9月25日，中大型越野SUV坦克400 Hi4-T正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为27.98-28.98万元。该车是坦克品牌第三款产品，基于非承载式车身进行打造，共有机能版和超能版两种配置，可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包，配备L2级辅助驾驶系统。目前坦克400 Hi4-T在预售期间，订单突破8500台。

　　外观方面，坦克400 Hi4-T与坦克300、坦克500有着较大的差异，采用了全新机能外观设计，在彰显硬派属性的同时还兼具了一定的未来感。前脸部分，由于视觉重心较高，新车的气场还是很足的，大量平直线条的修饰也能够充分展现它刚猛的一面。配色方面，新车将会带来幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰等四种车身配色。

　　新车侧面采用了一个平直的车身设计，外凸的轮拱也让车辆看上去更具力量感。此外，新车配有车顶行李架，轮眉处还采用了类似铆钉风格的设计，野性十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距达到2850mm，接近角33、离去角30，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm，符合其硬派越野的定位。

　　车尾同样延续了硬派造型，备胎处配有大尺寸TANK标识，同时，新车尾灯组采用了内收式的线条，可以让车尾拥有更加紧凑的视觉效果，提升视觉冲击力。值得一提的是，新车还配备电动侧踏和电吸后尾门。

　　内饰方面，新车新车采用了简洁的设计语言，大量软质材质包裹设计，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸中控屏幕，无论是用料还是配置，保证了车内的豪华感、科技感以及舒适感。

　　配置层面，新车提供了包括外后视镜加热/自动折迭/记忆/倒车自动下翻、感应雨刷、前排座椅加热、三温区自动空调、540全景影像、全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等。此外，高配车型还将额外集成电动侧踏、全景天窗、后排隔音+隐私玻璃、方向盘加热、后排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、流媒体后视镜、10个扬声器品牌音响等，值得一提的是，高配车型还可选装前桥电控式差速锁。

　　动力方面，2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，传动系统采用9HAT变速箱，最大综合功率300kW，峰值扭矩750Nm，最高传动效率可达97％。极端情况下，通过电机适时介入，可瞬间带来强劲爆发力，以应对非铺装复杂路况。该车搭载了全新一代智能四驱系统，带Mlock机械锁止功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的切换，根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换，满足更多越野极限工况的严苛需求。

　　坦克400 Hi4-T采用油电并联智能电控策略，配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电，搭载37.1kWh电池，综合油耗低至2.61L/100km，馈电油耗9.52L/100km， WLTC工况下纯电续航超过105km，油电综合续航800km。同时该车具备50kW快充，支持3.3千瓦外放电功能。

　　从此前坦克500发布插混车型Hi4-T到坦克400Hi4-T上市可以看出，长城在努力尝试扭转外界对于越野车型高油耗、低舒适度低科技含量的固有看法。但坦克400Hi4-T的售价并不低，而定位较高的越野市场仍然属于偏小众的市场，在面对来势汹汹的老对手和新势力的挑战时，坦克400Hi4-T能否有个满意结果就需要通过市场和时间来验证了。

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