3⽉6⽇，全新第9代凯美瑞正式上市，本次共推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两⼤系列共8款车型，厂商指导价为17.18万元⾄20.68万元，以诚意的定价掀起新一轮价格风暴。

　　全新第9代凯美瑞，与亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型同丰田TNGA-K平台的重磅车型，基于中国市场消费者的需求，还在智能化、电动化等方面实现进化。

　　在动力方面，第9代凯美瑞搭载2.0L第五代智能电混双擎，它有着平顺的动力输出和节能表现，后续将推出2.5L智能电混双擎系列。

　　第9代凯美瑞所搭载的2.0L智能电混双擎系统，采用全新的紧凑型高输出电机、全新的动力控制单元PCU和新开发的三元锂电池，最大输出功率达145kW。WLTC综合工况油耗低至 4.20L/100km，加满一箱油可以跑接近1200km。

　　在动力性能表现上，前段加速有弹射感，后段加速更持久，特别是80km/h-120km/h区间的加速表现更有优势，零百加速进入8秒区间。另外，车辆所采用的智能温控系统，寒冷环境下，也能保证续航能力。

　　第9代凯美瑞搭载8155⾼性能芯⽚，⻋机运⾏内存12GB，⻋机算⼒提升超过4倍，响应速度提升8倍，只需4秒就可唤醒车机。

　　在智能交互方面，联⼿顶级科技公司进行本土化深度开发，在⻋机上导⼊丰⽥⾸个⾃建应⽤商城，打造⻋机⽣态链。配合声纹和⾯容识别，上车智能语⾳可⻅即可说功能，⼀次唤醒可以持续对话，还能听懂混搭的⽅⾔交互。另外，搭载三⼤⼿机系统互联，和华为Hi-link对接，可以联动海量智能家居⽣态，能提供对标新势力的智能互联体验。

　　座舱环境方面，搭载AR-HUD抬头显示、64⾊律动氛围灯、原⼚智能⾹氛、Nanoe-X多屏幕2K⾼清显示，还有松下CN95空气滤芯和智能PM2.5过滤系统，营造安全、健康、舒适的驾乘体验。

　　作为新⼀代“驾驶者之⻋”，第9代凯美瑞基于丰田TNGA-K⾼端平台，⻋身刚性更⾼、重⼼更低，在油⻔响应、转向⼿感和刹⻋性能等方面精细调校，提升后悬架的⽔平刚性，进⼀步强化了高级底盘所带来的纯粹驾驶质感。全新设计的螺旋弹簧，采用⾼应⼒材料实现更轻量化，还搭载摆动阀式减震器，进一步提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适度。

　　车内静谧性方面，车辆进行多处细节升级优化。为提升隔⾳效果，90%以上的隔音棉都采用效果更好的⽩棉；为改善车门把⼿周围的空⽓泄漏，升级⻋⻔把⼿软垫；前后⻋窗都采⽤0.76的隔⾳层，还改善⻋窗C型⾬⽔槽的位置和深度，取消发动机罩的弯折部分。车辆在时速100公⾥时，⻋内通线%，座舱内的对线%。

　　真正的智能驾驶，必须建立在安全的基础之上。第9代凯美瑞全系标配新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制系统、自动远光灯系统、交通标志识别系统等。此外，新车支持自动泊车、自动跟车、自动变道、自动超车等功能，让驾驶更加安全。

　　新车在硬件和软件方面实现“双升级”。在硬件层面，新车搭载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头等智能硬件，使得扫射识别的面积扩大8倍，前向检测距离提升2倍。再加上带AI算法的深度神经网络DNN技术，车辆可以识别立体图像。

　　在软件层面，全新升级的PCS预碰撞安全系统，能识别七大类别的物体，可以对五大方向的碰撞预判。紧急加速抑制功能可有效避免油门当刹车踩，而ESA紧急转向辅助能规避同车道内的障碍物。

　　当车辆通过交叉路口时，盲区内出现侧向有来车时FCTA前方交通穿行警示系统会及时提醒驾驶员。当系统远距离察觉有横向通过的行人之后，PDA主动驾驶辅助系统会提前减速、制动或偏向避让，在“鬼探头”等最复杂路况很实用。如果驾驶员出现犯困的情况，EDSS紧急驾驶停止系统会自动减速在车道内停车，还会打开双闪等待救援。

　　除了在主动安全装备上发力，第9代凯美瑞还在被动安全上进一步强化。TNGA高刚性车身的一体式全框副车架，进一步强化了车身刚性，拥有更强的25%偏置碰撞防护力，能更有效地抵御车辆前部发生的撞击。另外，新车全系标配10个安全气囊，通过增强气囊容积来应对侧面碰撞，还新增前排中间气囊。

　　丰田有着超过800万保有量的庞大用户基础，为第9代凯美瑞注入了产品实力，在安全性、稳定性、普及性等方面都实现极大进步。

　　丰田深耕混动技术27年，是混合动力的开拓者和普及者之一，历经了全球市场的检验，累计销量超过2500万台。第9代凯美瑞所搭载的第五代智能电混双擎，三电全面革新升级，有着全速域提速快、不惧极寒极热环境等优势。在恶劣气候下的适应性更强，是丰田TNGA-K平台架构下的混动力作。

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