2021年4月10日，全国铁路将迎来2021年第二季度运行图调整，根据确切消息显示，此次调图中，途经安阳的多趟列车将停止运行，其中也包括陪伴了安阳人民多年的K7959/60次列车。

　　K7959/60是往返于安阳和郑州的一趟快速列车，K7959每天上午8：45从安阳站始发，中午11：36到达郑州站；停留40分钟后，K7960于12：16从郑州站发车，15：10终到安阳站。

　　说起K7959/60的历史，那还得从10年前安阳至上海K1101次列车开通时说起......2011年1月10日，当年全国第一阶段运行图调整正式拉开帷幕，其中安阳站新增安阳-上海K1101/2/3/4始发终到列车一对。据了解，该趟列车的开行，是安阳市政府各级领导出了很大力气争取到的一趟始发车，在K1101首发当天，安阳市政府在火车站广场举行了盛大的庆典仪式。K1101的开行，极大缓解了安阳人民去长三角方向交通不便的情况，同时也从一定程度上提升了安阳在全国的知名度。

　　最初的几年，每天早上K1102/3次从上海返回安阳后，列车将在安阳站内停放一天，直到下午直接开行安阳至上海K1101/4次。为了服务安阳至郑州方向的短途客流，同时提高车底利用率，2015年7月25日起，安阳站增开了安阳往返郑州的K5341/2次长期临客，K5341/2也就是后来K7959/60的前身。K5341/2次列车与K1101/2/3/4车底套用，每天早上K1102/3次从上海返回安阳后，在安阳停留一个多小时后随机开行K5341次去往郑州方向，两个小时到达郑州站，下午14点左右返回到安阳站等待开行K1101/4次。

　　2016年1月10日，全国铁路调图再次启动，K5341/2正式改为图定列车，车次也改为了K7959/60次，但套跑方式并没有变化，之后的几年，除了时刻偶尔微调外，基本算是稳定了下来，该趟列车也成为了安阳站的固定始发终到列车。K7959/60开行至今，已达5年之久，这五年里，K7959/60长期服务安阳人民的出行，陪伴着很多在郑州上学和工作的人们往返家乡和工作地。如今，随着高铁动车组列车的上座率越来越高，普速列车逐渐落寞，以至于在本次调图中，K7959/60次列车正式停运，安阳站的始发车又重新恢复到了2011年的状态。

　　网友“指尖の余温℃ζ”：K7959承载了多少人的大学梦，只要安阳到郑州区间基本都是7959，之前还嫌弃7959，每次都坐这车去郑州，总想着坐其他车去郑州，但是坐7959的时候还是最多的，现在7959就要停运了，还真有点舍不得。网友“安阳北环”：大学三年里，平常坐7959虽然不多，但是每周末回家的时候总是坐7960回安阳，家里7960的车票都已经攒了厚厚的一沓，现在突然听说K7960要停运，心里还是有那么点不舒服。

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