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IT之家 4 月 24 日消息,特斯拉今日发布了新款 Model 3 Performance,这是一款升级换代的全电动性能车,针对前代车型进行了多项重要改进。
新款特斯拉 Model 3 Performance 搭载特斯拉全新第四代驱动单元,持续功率提升 22%,峰值功率提升 32%,峰值扭矩提升 16%,续航里程为 296 英里(约 476 公里)。电动机总功率 510 马力,总扭矩 740 牛・米。0-60 英里 / 小时(约 96 公里 / 小时)加速时间为 2.9 秒,最高车速为 262 公里 / 小时。在实现了动力提升的同时,新款车型的能耗还将进一步降低。
据官方介绍,新车延续了以往的静谧舒适座舱,同时采用了定制底盘硬件,提升了车身刚度和整体性能表现。
新款 Model 3 Performance 在外观细节设计进行调整,例如后包围底部增加的扩散器造型、车尾配备有碳纤维尾翼,同时还带有与 Model S / X Plaid 版相同造型的彩色放射状图案尾标。
新车标配锻造 20 英寸熏黑轮毂和倍耐力 P Zero 4 轮胎,带来更佳的抓地力和减少牵引力控制的介入。同时,这些配置还能提升续航里程并降低滚动阻力,带来更舒适的驾驶体验。
全新的 Track Mode V3 赛道模式将带来更高的稳定性和可预测性,以及一致的驾驶体验。特斯拉通过将电机和悬挂控制系统、动力系统冷却系统以及车辆动态控制器 (VDC) 整合到一个统一的系统中实现了这一点。
新车还搭载了全新自适应减震系统,“该系统可实时根据驾驶员和道路输入进行调整,优化操控性和驾乘舒适性。系统由特斯拉自主研发的软件控制,这意味着它可以通过未来的 OTA 软件更新不断改进。”
新款 Model 3 Performance 内饰设计变动并不大,中控台上换装了碳纤维材质的饰板,还采用全新运动座椅,新款运动座椅在提供与之前相同的舒适性和功能性的同时,还能提供更好的横向支撑,在过弯和动态驾驶时更加得心应手。
(责任编辑:管理)
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