今日，理想汽车公布了旗下首款纯电SUV——理想i8的两张官图。这是继L和MEGA以后，理想汽车全新的产品线。据悉，新车有望在上海车展首次亮相，预计上半年正式上市。

　　回顾理想汽车的发展历程，理想汽车创始人李想透露，十年前，他从马斯克手中接过钥匙，成为中国首批特斯拉车主。在智能电动车领域，特斯拉一直是理想汽车学习的好榜样。i8发布时，理想的目标是超过特斯拉的建站数量，在全国范围内准备好2500座以上的超充站，让纯电用户也能彻底摆脱里程焦虑，为理想i8以及未来更多纯电车型的用户提供坚实的补能保障。

　　从官图来看，理想i8采用了与理想MEGA参数图片）相似的 “子弹头” 设计语言 ，整体造型极具未来感与科技感。新车取消双A柱设计，采用大角度倾斜的前风挡玻璃，车顶线条呈弧形从车头流畅延伸至车尾，并与D柱自然衔接。全新设计的半封闭式轮圈和隐藏式车门把手，有效降低了风阻系数。

　　车尾部分，全包式结构延续家族设计风格，贯穿式尾灯在夜间点亮后辨识度极高，不仅拉宽了横向视觉效果，还增添了车辆的层次感。值得一提的是，后排采用电动滑移门搭配隐藏式门把手的创新设计，不仅提升了上下车的便利性，相较传统车门设计，便利性提升，也让整车外观更加简洁流畅。

　　内饰方面，虽然官方尚未完全公布，但从放大的图片局部来看，内饰很可能跟MEGA类似。结合现有信息推测，前排预计会保留理想的家族式设计风格，采用双联屏+HUD+小尺寸仪表的组合，且屏幕支点可能与L系列有所不同，有望带来更好的内部视角体验。同时，车辆还将配备多温区自动空调，或许还会提供后排吸顶大屏和车载冰箱等舒适配置，继续秉承“以家庭用户为中心”的定位。相比Model X的高性能SUV定位，理想i8的产品定位更偏向家用，更适合家庭出行。

　　动力方面，此前消息显示，理想800V纯电SUV的驱动电机已正式投产，其自研的碳化硅功率芯片也已完成装机。目前，自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成，已分别在理想汽车苏州半导体生产基地与常州电驱动生产基地量产下线。未来，这三大核心技术将逐步应用于理想纯电SUV车型。

　　值得一提的是，理想汽车的产品命名有着独特的含义。增程SUV的“L”代表“Leading”，寓意着在增程式技术领域不断引领行业发展；而纯电SUV的“i”代表 “intelligence”，突出了理想在纯电车型上对智能科技的深度融合与极致追求。

　　根据规划，理想今年将会推出5款纯电车型，除了已经公布的理想i8以外，理想 i6、i7、i9后续也将逐步亮相。

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