全固态什么是全固态?全固态的最新报道

最后编辑时间:2023-07-17 14:28:06 来源:未知 作者:未知 阅读量: 未知

  强者从来不做选择题。 在这股加速洗牌的新能源转型浪潮下,技术路线的选择一直是众多车企难以抉择的思考题。选混动,怕纯电路线入局晚了被友商抛离,选纯电,又怕续航焦虑加上...

  6月15日,丰田提交给监管机构一份文件,为被外国投资者所反对的丰田章男进行了辩护。据了解,在近期的丰田年度股东大会上,丰田章男以约85%的投票率连任丰田汽车公司董事长,相...

  锂离子电池由于其高安全性和高能量密度,被广泛认为是下一代储能器件的关键技术。目前电池企业、车企、投资机构、科研机构等都在积极推进

  近日,日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示,日产已经成功开发出全固态电池,目标是2025年开始试生产,2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。据消息称,...

  跨界动力电池的企业很多,当中不乏在科技领域取得巨大成就的企业,例如华为、腾讯、美团等,他们以投资相关电池企业为主。近日,字节跳动也来了,它从全固态电池研究角度切入。字节跳...

  能量密度是刀片电池两倍。作者| 李大鹏出品 | 电动公会比亚迪耗时六年研发的全固态电池,终于要落地了。日前,我们从比亚迪内部获悉,比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验...

  近日,有投资者在投资者互动平台对北京万集科技股份有限公司(下称:“万集科技”)提问,公司在激光雷达上布局所有技术线路,为什么不集中资源加快下一代激光雷达技术发展。万集科技...

  原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验,一旦量产应用...

  蜂巢能源全固态电芯原型样件电车汇消息:近日,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过...

  7月12日,由OFweek维科网·激光联合工业环保设备专家共同举办“把握双碳经济,‘激光+环保’助力锂电行业绿色生产”在线研讨会成功举办。本次研讨会邀请新能源行业、激光行...

  全球领先的智能驾驶激光感知系统与技术开发商——Aqronos宣布完成数千万元的A+轮融资,投资方为复星创富与海松资本。消息称,此轮融资完成后,募集资金将主要用于

  据南京江宁经济技术开发区消息,近日,Aqronos宣布完成数千万元的A+轮融资,投资方为复星创富与海松资本,募集资金将主要用于

  不可否认,动力电池是电动汽车最具价值的部分,同时也是全球电池制造商争相抢夺的重点产业。毕竟一款电动汽车产品,其电池成本几乎就占了整车成本的一半左右,且电池的生产技术、品质...

  不可否认,动力电池是电动汽车最具价值的部分,同时也是全球电池制造商争相抢夺的重点产业。毕竟一款电动汽车产品,其电池成本几乎就占了整车成本的一半左右,且电池的生产技术、品质...

  4月11日,日产汽车正式对外公布了迭层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,按照“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的计划,日产汽...

  导读:日产公司近期公布了其固态电池的原型生产设施,计划在2028年推出。该原型工厂位于日本神奈川县的日产研究中心内,旨在推进固态电池的发展。日产的目标是,2024年在横滨...

  日产改变游戏规则编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)北京时间2022年4月8日下午1时,日产汽车在线上举行全固态电池技术说明会。去年11...

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