中菲海警船在仙宾礁相撞，菲方大败而归后，小马科斯政府那边才后知后觉地想起了，跟中国在仁爱礁还是个“临时性安排”，于是放出消息，说打算把中菲原本在仁爱礁的临时协议，扩大到其他海域。

　　听菲律宾的意思，似乎是想在仙宾礁、黄岩岛这里，把“仁爱礁模式”如法炮制。然而有必要指出，仁爱礁之所以需要一个临时性安排，恰恰是因为上面有一艘非法“坐滩”多年的破船，但在其他方向，菲律宾如果还打算推广这种模式，那意图就过于明显了。

　　更何况，菲律宾的海警船已经在仙宾礁长期非法滞留，而与此对应的是，中菲这次在南海撞船的前因后果，就是菲律宾的船只闯仙宾礁不成，又试图闯入仁爱礁，最后被我方海警船执法管制。

　　对于这一事件，菲律宾还是对外声称，这是他们在执行“运补行动”，不过类似的借口，我们过去已经见到了太多次。如果菲律宾要再运补，按照之前的安排已经足够，菲律宾非要节外生枝，只能说明另有所图。

　　回顾这次仙宾礁撞船事件，菲律宾表现得很蹊跷，现场影像记录显示，菲方船只上有大量拿着专业摄影设备的外国记者，明摆着是有备而来；

　　而撞船事件后，菲律宾这边前脚呼吁完中国要“克制”，美国后脚就跟进，跟一众盟友发起声讨。这些都是非常典型的舆论战伎俩。

　　如今小马科斯政府一边在海上第一线发起挑衅，制造摩擦，另一边又指望外交部去和中方讨论扩大临时性安排的适用范围，菲律宾在南海问题上，已经陷入了想当然的逻辑怪圈。

　　至于临时性安排往哪个方向扩大，菲律宾肯定是优先瞄准仙宾礁，为海警船的非法滞留找到长期借口。这意味着，马科斯政府准备原封不动地在仙宾礁复刻“马德雷山号”那一套。

　　但还是那句话，中菲之所以能围绕仁爱礁达成临时性安排，是因为这个严格意义上属于历史遗留问题，但仙宾礁的性质就截然不同。

　　菲律宾这种既要又要的姿态，充分折射出马科斯政府在南海问题上患得患失的心理。一方面需要对中国持续示强，制造话题，这样美菲防务关系才有落脚之地，但又避免与中国事态升级，免得自己付出难以承受的代价。

　　我们也知道，菲律宾前任总统杜特尔特，在南海问题上相对理性，而在老杜任期内，美菲同盟关系迅速疏远，中菲各领域合作迅速推进。

　　轮到小马科斯上台后，喊出重振美菲关系的口号，而南海问题就是唯一战略支点。无论是美国还是菲律宾，都认为美菲关系需要一个“假想敌”才能巩固，而只有中国才符合这个标准。

　　美国要靠菲律宾巩固自己所谓的“第一岛链”战略，而菲律宾也知道，自己对南海的非法诉求，不可能在中国与东盟的“南海行为准则”框架内实现，于是就只能寻求美国的帮助。

　　而且以南海问题的复杂性，临时安排不要说治本了，连治标都说不上。而菲律宾却指望能和中国一而再再而三地达成所谓的“临时性安排”，根本就不切实际。

　　而且无论是长期协议，还是临时性的安排，都需要做到言而有信。但我们过去多次领教过小马科斯政府的出尔反尔，这恰恰是中菲海上争端反复的根源。

　　此外，最核心的问题，是美国等外部势力的介入。菲律宾虽然早就不是美国的殖民地，但如果按照我们的标准，无论从哪个方面来讲，菲律宾都谈不上独立自主，在外交政策上对美国有强烈的心理依赖。

　　我们之前也说过，亲美才是菲律宾主流的政治风向，像杜特尔特那样对美国不假辞色的，终究是极少数。只要美菲关系密切起来，菲律宾在南海问题上怎么说，怎么做，就由不得自己了。

　　这里就不得不提，中菲就仁爱礁问题达成临时性安排后不久，美国国务卿布林肯与防长奥斯汀齐齐到访马尼拉，和菲律宾进行“2+2”会谈，这还是美国首次把会谈放在菲律宾的主场，自然让小马科斯政府“受宠若惊”，也认为自己对美菲关系的付出得到了回报。

　　而随后，菲律宾又获得了美国价值5亿美元的军事融资，当然，这笔钱如何支配，马科斯政府没有话语权，只能用来修缮美国在菲律宾的军事基地。

　　但这笔钱，已经足以让菲律宾在南海问题上继续倒向美国。在这种情况下，菲律宾还大言不惭地说要扩大临时性安排，没有任何说服力可言。

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