这些“首次”让“C”成为必选项(文末有彩蛋)
”——全新一代C级车的前脸融入了奔驰家族最新的设计元素,格栅上星罗棋布的星徽标识如同熠熠生辉的星辰之河,营造出十分精致的视觉效果,而拥有260万像素的高分辨率的数字大灯,更是源自刚刚上市不久的全新S级轿车。
双段式尾灯——全新的熏黑式LED尾灯呈现“龙鳞凤羽”般效果,可实现自动灯光动态,且其内部精美的矩阵式光源造型前卫别致,位于底部的双边两出排气管装饰罩也为整体视觉效果增色不小。
以驾驶者为中心的内饰布局——12.3英寸的仪表盘和11.9英寸的中控屏都向驾驶者倾斜了6度。此外,皮革包裹的仪表板搭配64色环境氛围照明系统以及灵感源自飞机发动机的空调出风口,也营造出奔驰车独有的豪华质感。
全系电气化驱动——全新一代C级车成为了奔驰旗下首个实现全系电气化驱动的车型,均采用燃油发动机+48V微混系统。值得一提的是,其应用的第二代48伏ISG智能电机系统,可提供额外15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。
相比宝马3系和奥迪A4L,全新一代C级车赢在了起跑线上,这源于“小弟”向“大哥”S级的全面看齐。
后轮主动转向功能——当车速低于60公里时,前后轮相反转向,转弯半径减小43厘米,转弯直径降至10.64米;当车速高于60公里时,前后轮同向转向,增加变道灵活性;
第二代MBUX人机交互系统——不仅支持OTA在线升级,还整合了智能家居功能,能实现远程操控家中的智能设备;
官方介绍,全新C级车将于年内引入国产,而我们最快将在4月开幕的上海车展上看到由北京奔驰国产的全新一代C级车的身影。小编推测,这款车国产之日,就是豪华中级车市场的再次洗牌之日,可以预见,凭借领先时代的强大产品力,“C”将成为消费者的必选项。
“全新C级车搭载了诸多源自旗舰车型全新S级轿车的尖端科技,相信它必将为更多客户带来超乎期待的驾乘体验。凭借最新一代MBUX智能人机交互系统和全面电气化驱动,全新C级车将再次成为细分市场中最具开创性的典范之作。”
“自2016年以来,中国已成为C级轿车的全球最大市场。全新长轴距C级车将于年内与中国消费者见面,它将搭载更多中国专属配置,成为梅赛德斯-奔驰‘中国制造,专属中国’本土化战略的又一里程碑。”
小编在整理全新一代C级车资料时,意外地发现,在备受好评的内饰中最出彩的出风口设计,是由一位土生土长的北京小伙子主笔,该设计也是他供职奔驰期间留下的最后,也是最大的“爪印”。
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