厦门地铁线亿人次公共交通分担率32%以上
东南网8月29日讯(通讯员 林慧 李凌云 本网记者 冯川叶)记者从省运输事业发展中心获悉,截至8月27日19时14分47秒,厦门地铁线亿人次,地铁占厦门全市公共交通分担率已经从2018年的5%提升至目前的32%以上,逐步成为城市公共交通的骨干力量。
目前,厦门地铁已开通运营3条地铁线座换乘站。首、末班车发车时间从最早的6:30、22:30延长至目前的6:00、23:00;地铁1号线最小行车间隔从开通初期的6分45秒缩短至4分10秒;地铁2号线最小行车间隔从开通初期6分30秒缩短至2分40秒;地铁3号线最小行车间隔从开通初期的5分30秒缩短至4分55秒。跨岛客流从2018年日均4.89万人次,提升到目前的日均26.60万人次,增长4.44倍,不断满了岛内外市民的便捷出行需求。
厦门地铁不仅服务于工作日通勤出行,也是休闲文旅的重要交通工具。就在上周六,张碧晨演唱会在凤凰体育馆落下帷幕,为地铁3号线国际博览中心站带来进站客流7346人次。举办演唱会的地点集中在厦门凤凰体育馆和白鹭体育场,其中距离最近的地铁站是地铁3号线国际博览中心站。薛之谦厦门演唱会期间,5月11日累计进站共2.4万人次,当天22时至23时,一小时内进站乘客约1.4万人次,均创下了该站目前最高客流纪录。
“节假日、重大活动期间,厦门地铁都会常态化、差异化延时运营服务。”厦门地铁运营公司相关负责人说,2023年除夕,厦门地铁延长地铁线小时,首末站末班车发车时间调整为次日1点,这也是厦门地铁有史以来,最晚的一次延时运营,并创造了厦门地铁付费日单日客流的最高数据——92.18万人次。厦门地铁1号线镇海路站是热门景点、商圈周边的客流大站,暑运期间,日均客流约为3.4万人次,其中游客群体占了一半以上。
下一步,厦门即将开通地铁4号线,为岛外环湾快线,建成后将连接厦门火车北站和翔安机场两大交通枢纽,从厦门翔安机场至厦门火车北站全程仅需约30分钟,形成快速互联互通。正在建设中的厦门地铁6号线集同段,将深入同安老城区,满足偏远人口稠密区出行需求。根据《厦门市城市轨道交通线年,厦门地铁线条线公里。届时,厦门地铁的客流总量、客流强度、公共交通分担率等指标将会实现质的有效提升和量的合理增长,进一步优化城市功能空间布局。
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